(Merxwire綜合報導/台灣台北) 隨著COVID-19疫情逐漸平息，全球旅遊風盛行，不只是要選擇旅遊地點，航空公司品質也是旅行愛好者關注的重點之一，尤其是在長程旅行時。根據旅遊服務機構Bounce最新出爐的2022年航空公司評比，在50家國際航線航空公司中，排名末位也就是評比最差的三家航空公司依序為印尼獅航(Lion Air)、飛翼航空(Wings Air)及杜拜航空(Flydubai)。
旅遊服務機構Bounce最新的2022年航空公司評比出爐，評分最低的三家航空公司依序為印尼獅航、飛翼航空及杜拜航空。排名最差的末6名，都有較高的班機誤點和取消機率，同時服務態度及客艙清潔舒適度較差。
歷經近三年的國際旅遊停滯期後，從2022下半年開始，國際航空業逐漸復甦，許多人開始籌劃疫情後的第一次的跨國旅行，因此相當重視疫後各大航空公司的整體表現和服務品質。選對航空公司可以提升整體旅遊體驗品質，也能提升商務旅行的效率，因其能在各種突發狀況發生時，如罷工、氣候變化、班機延遲或行李遺失時，採取快速有效的應變措施。
以乘客對於航空公司所需求的服務為出發點，在評比時主要考慮的第一要點就是服務質量，從預訂機位到機場報到與登機，以及機上旅程的體驗感受都是重要的評量標準；接下來是環境評比，包括機場和機上的清潔和舒適度，因為會影響乘客準備搭機和飛行中的旅程品質。
班機準時性也是民眾相當在意的問題，一旦飛機延誤或是停飛都會影響到顧客後續的行程安排，因此班機準時率的統計數據自然也被列入評比標準之一。最後一個重要考量點就是航空公司對於突發狀況的應變能力，比方說因為天氣或是人為罷工造成班次異動或時間調整，或是行李不慎遺失時，航空公司能否即時做最洽當的安排，包含各種因應措施和賠償處理速度。以上所提到的這些要素都是評分時的重要考量。
根據評比分數，排名末10位的航空公司依序為沃拉里斯航空(Volaris)、亞洲航空(AirAsia)、瑞安航空(Ryanair)、維茲航空(Wizz Air)、愉快空中巴士航空(VivaAerobus)、深圳航空(Shenzhen Airlines)、印度亞航(AirAsia India)、杜拜航空(Flydubai)、飛翼航空(Wings Air)及印尼獅子航空(airpaz)。
其中末6名的航空公司，都有其各自嚴重問題，包括誤點率和班機取消機率極高，服務態度及客艙環境舒適度不佳，因此以滿分10分為標準，末幾位的分數都在2分以下。排名倒數二位的印尼獅航與飛翼航空，誤點率和臨時取消率較其他48家高出不少。印尼獅航在一年內有高達三分之一的航班臨時取消，讓旅客產生諸多埋怨和不便，2018年在雅加達外海的墜機事故，造成189名機組員和乘客全數罹難，對其形象更是一大打擊。同時此二家的舒適度評分也極低。
有讓人可能踩雷的航空公司，當然也有各方面數值評比較高的優良航空公司。在這份評比中表現得較好的前3名為新加坡航空(Singapore Airlines)、全日空(ANA)與大韓航空(Korean Air)，其中全日空在客艙服務評比中得到滿分，可惜的是受到疫情波動影響，造成航班取消率較新航和大韓航空高，因此只能屈居第二。
另一份知名的航空公司評比為「2022年全球航空公司大獎」，此獎是由總部設於英國的國際知名航空服務調查機構Skytrax所設立。其歷經一年時間，訪談一百多個國家，超過一千四百萬名旅客，評選出表現最佳的前十名航空公司，依序為卡達航空(Qatar Airways)、新加坡航空(Singapore Airlines)、阿聯酋航空(Emirates)、全日空(ANA)、澳洲航空(Qantas Airways)、日本航空(Japan Airlines)、土耳其航空(Turkish Airlines)、法國航空(Air France)、大韓航空(Korean Air)及瑞士國際航空(Swiss International Air Lines)。
排名第一的卡達航空自1999年航空公司大獎評選開始後，已是第7次上榜，一向以成為最佳航空公司為目標的它，今年已邁入第25個年頭，除了全球整體表現最佳外，也獲頒最佳商務艙、最佳商務艙座位以及最佳商務艙休息室餐食的殊榮，可說是實至名歸。排名第二的新加坡航空則同時獲頒了最佳頭等艙及最佳客艙服務人員獎項，在機艙清潔獎項則是得到第二名的肯定；排名第三的阿聯酋航空則同時獲得了最佳經濟艙獎項。
如果你正在規劃或是即將展開你的旅遊計畫，別忘了除了規劃地點、行程和住宿飯店，也選擇一個好的航空公司，它將可以提升你的整體旅遊品質，從機場到機上，從出發到返家，享受舒適乾淨的環境以及親切的服務，在旅程發生突發事件時，又能立即協助處理，旅行將能更安心美好。
