(MERXWIRE編譯/日本大阪) 儘管5月訪日外國旅客人數較去年同期略為下降，但多個主要市場仍創下歷年同期新高。隨著暑假旅遊旺季即將到來，日本持續強化機場設施與觀光接待能力，其中關西國際機場第一航廈歷經五年翻新後正式啟用，以因應持續成長的國際旅遊需求。
5月訪日旅客雖略減，但多個市場創下新高。隨著暑假旺季到來，關西機場完成翻新啟用，以強化國際旅客接待能力。
根據日本政府觀光局（JNTO）數據，2026年5月共有約350萬人次外國旅客訪日，較去年同期下降3.6%。不過，韓國、台灣、美國、馬來西亞等19個市場創下歷年5月新高，中東及印度市場更刷新單月紀錄，顯示日本仍為亞洲主要旅遊目的地之一。
5月介於櫻花季與暑假旺季之間，通常為旅遊需求相對平穩的時期。然而，受惠於各地公共假期與學校假期，東亞、東南亞及歐美澳洲等市場訪日人數仍持續成長，其中韓國、台灣、新加坡、美國及德國等市場表現尤為突出。
為迎接暑假旅遊旺季，關西國際機場第一航廈於6月2日完成大規模翻新並正式啟用。此次工程自2021年啟動，是機場自1994年開港以來首次全面翻修，主要因應快速成長的國際旅客需求。
翻新後的國際出發區大幅擴建，並採用整合式設計，將免稅商店、餐飲區與動線規劃結合，提升旅客購物與轉機體驗。機場方面表示，擴建後設施將有助於開拓印度等新興市場航線，以滿足亞洲入境旅遊需求持續成長的趨勢。
此次工程也同步更新近30年歷史的設施，包括強化天花板結構、自動扶梯及防災系統，以提升機場面對地震等災害的應變能力。免稅商店區亦全面升級，引進更多品牌與角色主題商店，並融入以日本和傘為靈感的設計元素，以強化商業與文化體驗。
關西機場第一航廈原規劃容量為國內線1,300萬人次、國際線1,200萬人次。然而，受惠訪日旅遊熱潮，國際線旅客自2010年代後期快速成長，2018年度已突破2,000萬人次，遠超原有規劃容量，擴充國際接待能力也成為當前重要課題。
在翻新後的免稅商店與餐飲區，來自台灣的王小姐表示，這是她今年第二次來到日本旅遊。「空間比以前更寬敞，購物和用餐選擇也更豐富，登機前還能輕鬆逛街，非常方便。」
首次造訪日本的美國旅客Michael則表示，關西機場的整體設計相當現代化。「購物、美食與休息空間整合得很好，即使等待登機也不會覺得無聊。」他也表示，未來希望造訪日本其他城市，深入體驗當地文化。
日本消費美學與文化旅遊協會指出，機場已不僅是交通節點，更逐漸成為展現日本文化與消費體驗的重要場域。關西機場此次翻新結合購物與文化設計，有助提升旅客體驗與消費意願，反映日本正以「體驗型旅遊」強化國際觀光競爭力。
根據日本政府於2026年3月公布《第五個促進日本成為旅遊大國基本計畫》，日本將持續推動海外市場行銷與觀光策略調整，以提升訪日旅客人數、觀光消費與地方住宿天數，進一步帶動觀光產業發展。