(MERXWIRE編譯/日本東京) 日本正面臨嚴重的卡車及公車司機短缺問題，連帶影響物流網絡與公共交通服務。為因應挑戰，大型便利商店連鎖業者與交通公司紛紛調整策略，包括縮減配送頻率及引進海外留學生培訓制度，以確保營運持續。
日本司機嚴重短缺，導致物流與公共交通受衝擊，便利商店調整配送頻率，地方政府與企業攜手培訓外籍人才補足人力缺口。
全家便利商店宣布，自9月16日起，將富山、石川、福井三縣共540多家門市的飯糰與便當配送次數，從每天三次縮減為兩次。公司透過增加每次配送的數量並改良生產流程，延長商品保質期，以減輕對銷售價格的衝擊。
同樣地，7-Eleven與羅森也陸續減少配送頻率。7-Eleven主要針對城區外門市，將每天四次減少為三次；羅森則將城區內的配送從三次縮減至兩次。全家與羅森更自去年起在東北地區展開聯合配送，顯示便利商店業界正在重新檢視整體物流網絡。
除了物流領域，公車服務也深受司機不足影響，部分路線甚至被迫停駛或減班。札幌市近期與公車公司及日語學校合作，推出「留學生司機示範計畫」。自今年四月起，公車公司將招募在札幌日語學校就讀的緬甸留學生，安排他們兼職參與車輛運營，並提供日語學習與駕照考取支援。計畫同時包括房租、學費補貼與生活支援，期望留學生畢業後能成為正式的公車司機。
目前，日本部分運輸企業已率先聘用來自緬甸、尼泊爾等地的外籍人員，透過「特定技能」制度轉型為專業駕駛員。隨著勞動力缺口擴大，物流與交通業界正積極透過制度創新與國際人才引進，尋求緩解司機短缺的長期對策。